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四点看懂哪吒汽车「山海平台」

发布时间: 2021-11-25 点击数:

  广州车展,哪吒汽车发正式发布全栈自研的智能安全汽车平台—— 山海平台 。

  src=功能安全上,打造平台冗余及功能安全开发体系,对感知系统、行车关键执行器以及控制器方面都不惜成本进行双备份,确保在极端场景下,依旧可以从容应对;

  电池安全上,主动被动双管齐下,在电芯层级,模组层级,整包层级进行层层抑制,进行多轮热失控仿真,确保措施有效。

  弯道性能上,配备赛道级双叉臂 + 五连杆悬架的同时,搭载集舒适与性能于一体的空气悬架。

  src=直道性能上,配备双电机四驱的车型,可进入零百公里加速 2 秒俱乐部。

  更重要的是,基于 山海平台 开发的车型零部件的通用率可达 80%, 研发时间缩减 8 个月,费用降低 30%-40%,最终实现产品功能不断迭代和持续升级。

  智能驾驶方面,基于 1000TOPs 计算平台和 6 个激光雷达的传感器方案,并基于 NETA-OS,将逐步实现高速路段,低速路段,城市路段的全场景智能辅助驾驶。

  src=智能座舱方面,搭载座舱域控制器,具备中央处理器,图形处理器以及 AI 运算单元,算力处于行业顶级。

  未来, 山海平台 在 2025 年前将演进到中央域融合架构,实现整车执行器和算力资源完全解耦,并且实现和云端大规模超算平台的无缝链接。

  它拥有先进的高集成度电池结构,绿色环保的材料。采用高度集成的整车底盘系统,在减少系统体积的同时,降低了重量,减少了污染,提升了整车的能耗水平。

  src=此外,该平台还采用先进的电池系统,将电池电机控制的 10 个模块集成在一个体系内,可有效增加电池续航、减少用户的充电时间,免除用户对电池续航和可靠性的担忧。

  src=新车将应用可实现 200T 高算力的华为 MDC 计算平台,采用 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、13 颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现 L4 级智能驾驶。基于以太网的 SOA 电子电气架构,哪吒 S 还可以实现无限扩展、自我进化,灵活满足用户的不同需求。